logo
ราคาดี  ออนไลน์

products details

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ตลับลูกปืนทางเดียว
Created with Pixso. GCR15 Backstop Clutch ตลับลูกปืนทางเดียว AE Roller Type

GCR15 Backstop Clutch ตลับลูกปืนทางเดียว AE Roller Type

Brand Name: Tianniu
Model Number: ซีรีส์ GCR
MOQ: 1 ชิ้น
ราคา: negotiable
Delivery Time: 5-10วันทำการ
Payment Terms: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Detail Information
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO-9001
ชื่อ:
วัสดุแบริ่ง GCR15 AE Roller Type One Way Backstop Clutch
วัสดุ:
GCr15 แบริ่งเหล็ก
พิมพ์:
แบริ่งทางเดียว
โอเวอร์รันความเร็ว:
3100-650
แรงบิด (Nm):
17-5813
ขนาดเจาะ:
37-170
น้ำหนัก (กิโลกรัม):
0.7-320
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องโดยการขนส่งทางทะเลโดยเครื่องบิน
สามารถในการผลิต:
10000 ต่อเดือน
เน้น:

ตลับลูกปืน gcr15

,

ตลับลูกปืนคลัตช์แบ็คสต็อปทางเดียว

,

ตลับลูกปืนทางเดียว GCR15

Product Description

วัสดุแบริ่ง GCR15 AE ประเภทลูกกลิ้งคลัตช์ Backstop ทางเดียว

 

แนะนำการผลิต

 

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวเป็นของแบริ่งที่แยกจากกัน และวงแหวนด้านในและด้านนอกของแบริ่งมีร่องน้ำเรียวตลับลูกปืนประเภทนี้แบ่งออกเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมแบบแถวเดี่ยว แถวคู่ และสี่แถวตามจำนวนแถวของลูกกลิ้งที่ติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียวสามารถทนต่อแรงรัศมีและโหลดตามแนวแกนในทิศทางเดียวเมื่อแบริ่งรับภาระในแนวรัศมี ส่วนประกอบในแนวแกนจะถูกสร้างขึ้น ดังนั้นแบริ่งอีกตัวหนึ่งที่สามารถรับแรงตามแนวแกนในทิศทางตรงกันข้ามจึงจำเป็นต้องปรับสมดุล

 

แบริ่งลูกกลิ้งเรียวส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแบกรับภาระแนวรัศมีและแนวแกนรวมกันที่ถูกครอบงำโดยภาระในแนวรัศมีความจุแบริ่งมีขนาดใหญ่และความเร็วจำกัดต่ำเมื่อเทียบกับตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแบริ่งลูกกลิ้งเรียวรับน้ำหนักตามแนวแกนในทิศทางเดียวและจำกัดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของเพลาหรือเปลือกในทิศทางเดียว

 

ประเภท GCR เป็นลูกกลิ้งแบบไม่มีแบริ่งรองรับต้องใช้แบริ่งเพื่อรองรับแรงในแนวแกนและแนวรัศมีการติดตั้งต้องจัดให้มีการหล่อลื่นและการปิดผนึกด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่กำหนดคือขนาดลูกปืนมาตรฐาน

การจัดเรียงโดยทั่วไปคือการติดตั้งประเภทนี้ข้างตลับลูกปืนที่มีความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือนเท่ากัน

การแข่งขันภายในเป็นกุญแจสู่เพลาการแข่งขันรอบนอกมีพิกัดความเผื่อ h6 และควรติดตั้งในตัวเรือนที่มีพิกัดความเผื่อ K7รอยบากด้านข้างเพิ่มเติมสำหรับการส่งแรงบิดที่เป็นบวก

หากความทนทานของตัวเรือนอยู่ที่ R6 ไม่จำเป็นต้องใช้รอยบาก แต่ตัวเรือนจะต้องแข็งแรงพอที่จะไม่ขยายหลังการประกอบ

 

 

 

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
 

พิมพ์ ขนาด   โอเวอร์รันความเร็ว   น้ำหนัก แรงบิดลาก

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AE

 

 

dH7

(มม.)

ตู่KN1

(นาโนเมตร)

 

 

นู๋imax2)

 

 

(นาที-1)

 

นู๋amax3)

 

 

(นาที-1)

 

 

ดีh6

(มม.)

 

ดี5

(มม.)

 

ดี6

(มม.)

 

หลี่

(มม.)

 

(มม.)

 

(มม.)

 

อี

(มม.)

 

(มม.)

 

t

(มม.)

(กิโลกรัม)

 

TR

(ซม.)

12 17 3100 6000 37 28 20 20 4.5 0.5 0.8 6 3 0.11 0.7
15 55 2300 5400 47 37 26 30 4.5 0.8 1.2 7 3.5 0.30 3.5
20 146 2000 3600 62 50 35 34 5.5 0.8 1.2 8 3.5 0.55 8.4
25 285 1700 2600 80 68 45 37 6.5 1 1.8 9 4 0.98 14
30 500 1500 2100 90 75 50 44 6.2 1 1.8 12 5 1.50 23
35 720 1300 1950 100 80 55 48 3.8 1 1.8 13 6 2.00 60
40 1030 1200 1700 110 90 60 56 3.8 1.5 1.8 15 7 2.80 72
45 1125 1050 1600 120 95 65 56 3.8 1.5 2.6 16 7 3.30 น 140
50 2150 950 1300 130 110 75 63 5.8 1.5 2.6 17 8 4.20 180
55 2675 850 1200 140 115 82 67 3.8 2 2.6 18 9 5.20 190
60 3500 800 1100 150 125 90 78 7.6 2 2.6 18 9 6.80 240
70 5813 650 900 170 140 100 95 7.6 2.5 2.6 20 9 10.5

320

 

 

GCR15 Backstop Clutch ตลับลูกปืนทางเดียว AE Roller Type 0

 

 

 

Related Products
ASNU 12 15 20 25 35 NFS TFS Roller Freewheel ทางเดียวคลัตช์ Backstop Bearing วิดีโอ
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด