รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Tianniu
ได้รับการรับรอง: ISO-9001
หมายเลขรุ่น: เอฟดับบลิวดี ซีรีส์
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องโดยการขนส่งทางทะเลโดยเครื่องบิน
เวลาการส่งมอบ: 5-10วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
สามารถในการผลิต: 10000 ต่อเดือน
ชื่อ: |
FWD Wedge Type Sprag คลัตช์ทางเดียว |
วัสดุ: |
GCR 15 แบริ่งเหล็ก |
พิมพ์: |
ตลับลูกปืนทางเดียว |
ความหนา (มม.): |
12 |
แรงบิด (Nm): |
27-78 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
0.07-0.13 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
56.294-74.4 |
ชื่อ: |
FWD Wedge Type Sprag คลัตช์ทางเดียว |
วัสดุ: |
GCR 15 แบริ่งเหล็ก |
พิมพ์: |
ตลับลูกปืนทางเดียว |
ความหนา (มม.): |
12 |
แรงบิด (Nm): |
27-78 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
0.07-0.13 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
56.294-74.4 |
FWD Wedge Type Sprag Bearing รถจักรยานยนต์ทางเดียวคลัตช์
แนะนำการผลิต
การใช้งาน: ใช้เป็นหลักในการสตาร์ทรถมอเตอร์ไซค์
ล้อฟรีสปริง ตลับลูกปืนคลัตช์วิ่งทางเดียว
FWD 331808 FWC331808 CRS CRB PRB PRS FWD331808CRS FWD331808-CRS
ทั้งหมดนี้ส่งผลให้เกิดประโยชน์มากขึ้นสำหรับผู้ใช้ปลายทาง ความปลอดภัยที่มากขึ้น และความมั่นใจในกลไก
เมื่อขับรถเพราะสำหรับทาคามายะ สิ่งสำคัญคือการนำเสนอ มากกว่าผลิตภัณฑ์ ความปลอดภัย และความไว้วางใจให้กับลูกค้า
เราจัดหาตลับลูกปืนคลัตช์ทางเดียวที่หลากหลายคลัตช์ทางเดียวที่เกินพิกัดนี้สำหรับมอเตอร์ไซค์ชายหาด
แบริ่งทางเดียวสามารถหมุนได้ฟรีในทิศทางเดียว ในขณะที่อีกทางหนึ่งเพื่อล็อคตลับลูกปืนเรียกอีกอย่างว่าลูกปืนคลัตช์ทางเดียว แต่ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรม บทบาทของชื่อที่แตกต่างกันโลหะในแบริ่งทางเดียวประกอบด้วยลูกกลิ้ง ลูกกลิ้ง หรือลูกจำนวนหนึ่ง และรูปร่างที่นั่ง (รู) กลิ้งกลิ้งไปในทิศทางเดียวและในอีกทิศทางหนึ่งสร้างความต้านทานขนาดใหญ่ (เรียกว่า "หนึ่ง- ทาง").
นิติบุคคลที่ใช้แบริ่งเหล็กแบริ่ง GCr15 แบบทางเดียวความแข็ง HRC61-65 ที่ผ่านกรรมวิธีทางความร้อน แบริ่งขนาดเล็กและความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง มีพื้นที่จัดเก็บเพียงพอสำหรับจาระบี อาจมีช่วงการหล่อลื่นที่ยาวนาน
คลัตช์โอเวอร์รันบล็อกลิ่มใช้บล็อกลิ่มรูปทรงพิเศษแทนลูกกลิ้งเป็นตัวขันลิ่มเป็นคลัตช์ที่ใช้บล็อกลิ่มและร่องน้ำด้านในและด้านนอกเพื่อสร้างแรงเสียดทานคู่เมื่อไม่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างวงแหวนใน วงแหวนรอบนอก และลิ่ม การบังคับเลี้ยวจะเท่ากันและความเร็วในการหมุนเท่ากัน แรงบิดสามารถส่งผ่านได้ ไม่เช่นนั้นทั้งหมดจะสัมพันธ์กันลื่นสถานะการเลื่อนที่ไม่ส่งแรงบิดนี้เรียกว่าการแซงลิ่มคลัตช์คลัตช์ส่วนใหญ่มีประเภทพื้นฐาน ไม่มีประเภทวงแหวนในและประเภทลูกปืนแบบฟอร์มการเชื่อมต่อแบ่งออกเป็นข้อต่อหลัก, การต่อเกียร์, การต่อรอก, การต่อเฟือง, การต่อโบลต์ ฯลฯ
วัตถุประสงค์หลัก: เครื่องจักรสิ่งทอเครื่องจักรการพิมพ์อุตสาหกรรมยานยนต์เครื่องใช้ไฟฟ้า;เครื่องตรวจจับ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
พิมพ์
|
การแข่งขันภายใน
|
การแข่งขันรอบนอก
|
Wmin
|
Wmin
|
กระแสตรง |
Tkn
|
น้ำหนัก |
D +0.008 -0.005 |
DO ±0.013 (มม.) | W | W1 | (กก.-ม.) | (ช) | ||
(มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | ||||
FWD331608PRB | 39.627 | 56.294 | 13 | 11.4 | 45 | 27 | 70 |
FWD331808PRB | 45.665 | 62.332 | 13.3 | 11.7 | 51 | 35 | 80 |
FWD332008PRB | 51.71 | 68.377 | 13.3 | 11.7 | 57 | 45 | 89 |
FWD332211PRB | 57.76 | 74.427 | 16.3 | 14.7 | 63 | 78 | 130 |
พิมพ์
|
การแข่งขันภายใน
|
การแข่งขันรอบนอก
|
Wmin
|
Wmin
|
กระแสตรง
|
Tkn
|
น้ำหนัก |
D +0.008 -0.005 |
DO ±0.013 (มม.) | W | W1 | (กก.-ม.) | (ช) | ||
(มม.) | (มม.) | (มม.) | (มม.) | ||||
FWD331608PRS | 39.627 | 56.294 | 13 | 11.4 | 45 | 27 | 75 |
FWD331808PRS | 45.665 | 62.332 | 13.3 | 11.7 | 51 | 35 | 85 |
FWD332008PRS | 51.71 | 68.377 | 13.3 | 11.7 | 57 | 45 | 94 |
FWD332211PRS | 57.76 | 74.427 | 16.3 | 14.7 | 63 | 78 | 139 |