รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Tianniu
ได้รับการรับรอง: ISO-9001
หมายเลขรุ่น: ซีรีส์ GF
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องโดยการขนส่งทางทะเลโดยเครื่องบิน
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
สามารถในการผลิต: 10000 ต่อเดือน
ชื่อ: |
GF Spline Shaft Coupling ข้อต่อแมงมุมแบบยืดหยุ่น |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
พิมพ์: |
ตลับลูกปืนทางเดียว |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
0.09-12.9 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
0.1-68 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
8-130 |
ชื่อ: |
GF Spline Shaft Coupling ข้อต่อแมงมุมแบบยืดหยุ่น |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
พิมพ์: |
ตลับลูกปืนทางเดียว |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
0.09-12.9 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
0.1-68 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
8-130 |
GF รุ่น Oneway Cam คลัชแบริ่ง Overrunning คลัตช์ลูกปืน
แนะนำการผลิต
freewheels ซีรีส์ GF วางศูนย์กลางในตัวเองตั้งแต่ขนาด 8 ถึงขนาด 20 การตั้งศูนย์กลางคือเหล็กกล้าบนเหล็กกล้า ในขณะที่ขนาด 25 ถึง 130 การตั้งศูนย์ทำได้โดยตลับลูกปืนซีรีส์ 160 จำนวน 2 ชุด
แรงบิดส่งจากเพลาไปยังการแข่งขันภายในโดยใช้รูกุญแจและจากการแข่งขันรอบนอกไปยังเบาะนั่งโดยใช้ตัวดึงด้านหน้า
ความคลาดเคลื่อนของเพลาต้องเป็น h6 หรือ j6 ความคลาดเคลื่อนของที่นั่งต้องเป็น H7 หรือ G7
หากไม่มีการใช้ตัวดึงด้านหน้า ความทนทานต่อที่นั่งจะกลายเป็น K6
ก่อนนำไปใช้งาน ล้ออิสระต้องได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่เหมาะสม การหล่อลื่นด้วยน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญเมื่อถึงรอบการหมุนที่เป็นกลางเป็นจำนวนมาก
Changzhou TIANNIU Transmission Equipment Co. , Ltd เป็นผู้จัดจำหน่ายตลับลูกปืนคลัตช์ทางเดียวแบบมืออาชีพผลิตภัณฑ์หลักคือคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าขนาดเล็ก, ข้อต่อตัว จำกัด แรงบิด, ข้อต่อเพลาเลื่อน, ข้อต่อเพลาใบพัดแบบยืดหยุ่น, การประกอบล็อคและข้อต่อเพลา ฯลฯ
เราอยู่ในอุตสาหกรรมตลับลูกปืนคลัตช์ Sprag และคลัตช์ทางเดียวมานานกว่า 10 ปี โดยยึดมั่นในหลักการธุรกิจของผลิตภัณฑ์ที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้า เราให้บริการผ่านการรับฟังความคิดเห็นของลูกค้า การนำนวัตกรรมและการสร้างด้วยฝีมือช่างมาตอบสนองทุกความต้องการ
| พิมพ์ | dH7 | Dn6 | หลี่ | ส | D1 | D2 | ข | t | น้ำหนัก | วงแหวนด้านใน | วงแหวนรอบนอก | TKN | แรงบิดลาก |
| ล้ออิสระ/ | ล้ออิสระ/ | ||||||||||||
| มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | มม | กิโลกรัม | เกิน min-1 | เกิน min-1 | นม | Ncm | |
| GF 8 | 8 | 37 | 20 | 1 | 20 | 30 | 6 | 3 | 0.1 | 1000 | 1000 | 20 | 0.09 |
| GF 9 | 9 | 37 | 20 | 1 | 20 | 30 | 6 | 3 | 0.1 | 1000 | 1000 | 20 | 0.09 |
| GF 12 | 12 | 37 | 20 | 1 | 20 | 30 | 6 | 3 | 0.1 | 1000 | 1000 | 20 | 0.11 |
| GF 15 | 15 | 47 | 30 | 1 | 26 | 37 | 7 | 3.5 | 0.3 | 900 | 900 | 78 | 0.15 |
| GF 20 | 20 | 62 | 36 | 1 | 37 | 52 | 8 | 3.5 | 0.6 | 700 | 700 | 188 | 0.18 |
| GF 25 | 25 | 80 | 40 | - | 40 | 68 | 9 | 4 | 1.2 | 2100 | 3600 | 250 | 0.36 |
| GF 30 | 30 | 90 | 48 | - | 45 | 75 | 12 | 5 | 1.8 | 1700 | 3200 | 500 | 0.4 |
| GF 35 | 35 | 100 | 53 | - | 50 | 80 | 13 | 6 | 2.4 | 1500 | 3000 | 680 | 0.6 |
| GF 40 | 40 | 110 | 63 | - | 55 | 90 | 15 | 7 | 3.3 | 1200 | 2600 | 1115 | 0.84 |
| GF 45 | 45 | 120 | 63 | - | 60 | 95 | 16 | 7 | 4 | 1000 | 2400 | 1500 | 0.94 |
| GF 50 | 50 | 130 | 80 | - | 70 | 110 | 17 | 8.5 | 5.7 | 800 | 2100 | 2375 | 1.28 |
| GF 55 | 55 | 140 | 80 | - | 75 | 115 | 18 | 9 | 6.5 | 750 | 2000 | 2500 | 1.5 |
| GF 60 | 60 | 150 | 95 | - | 80 | 125 | 18 | 9 | 8.9 | 650 | 1900 | 4250 | 1.6 |
| GF 70 | 70 | 170 | 110 | - | 95 | 140 | 20 | 9 | 13.5 | 550 | 1800 | 5875 | 3.6 |
| GF 80 | 80 | 190 | 125 | - | 110 | 160 | 20 | 9 | 19 | 500 | 1600 | 10000 | 3.6 |
| GF 90 | 90 | 215 | 140 | - | 120 | 180 | 24 | 11.5 | 27.2 | 450 | 1400 | 17350 | 6.8 |
| GF 100 | 100 | 260 | 150 | - | 140 | 210 | 28 | 14.5 | 44.5 | 350 | 1300 | 19750 | 8.8 |
| GF 130 | 130 | 300 | 180 | - | 160 | 240 | 32 | 17.5 | 68 | 250 | 1000 | 35000 | 12.5 |
วิดีโอ
