รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Tianniu
ได้รับการรับรอง: ISO-9001
หมายเลขรุ่น: FSO300
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องโดยการขนส่งทางทะเลโดยเครื่องบิน
เวลาการส่งมอบ: 5-10วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
สามารถในการผลิต: 10000 ต่อเดือน
ชื่อ: |
FSO300 FS Series HPI ประเภท Freewheels Sprag คลัชแบริ่ง |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
ขนาดเจาะ (มม.): |
20-30 |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
43.1 196 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
1.9-4 |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ชื่อ: |
FSO300 FS Series HPI ประเภท Freewheels Sprag คลัชแบริ่ง |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
ขนาดเจาะ (มม.): |
20-30 |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
43.1 196 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
1.9-4 |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
FSO300 FS Series HPI ประเภท Freewheels Sprag คลัชแบริ่ง
แนะนำการผลิต
เรามีตลับลูกปืนทางเดียวประเภทต่าง ๆ CSK, CSK.2RS ข้อมูลจำเพาะCSK..P, CSK..PP ข้อมูลจำเพาะซีรีส์;ซีรี่ส์ข้อกำหนด AS;ซีรีส์ข้อมูลจำเพาะ ASNU;แบบจำลองข้อมูลจำเพาะ AE;ชุดข้อกำหนด NF;ชุดข้อกำหนด DC;ชุดข้อมูลจำเพาะของ BAT;GFR, ชุดข้อมูลจำเพาะ GFRN;GFR..F1F2, GFR..F2F7, GFRN..F5F6 รุ่นข้อมูลจำเพาะ;GFR...F2-F3, GFR..F3-F4 ซีรี่ส์ข้อมูลจำเพาะ;FSO, FSO-GR, ชุดข้อมูลจำเพาะ HPI;FS, FSO, ชุดข้อมูลจำเพาะ HPI
ประเภท FSO, FSO-GR และ HPI 300 ถึง 700 เป็นล้ออิสระประเภท sprag ในตัว ปิดผนึกและรองรับตลับลูกปืน โดยใช้ตลับลูกปืนสองอัน
หน่วยส่งน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบีตามประเภท
เป็นการออกแบบที่มีส่วนเติมเต็มแบบเต็มที่ให้แรงบิดสูงมากสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดโอเวอร์โหลดใด ๆ จะถูกต้านทานโดย sprag กับ sprag หลักค้ำ หลีกเลี่ยงการเอียง sprag
การหล่อลื่น
ประเภท FSO และ HPI เป็นน้ำมันหล่อลื่นและใช้ซีลปากเพลาแบบมาตรฐาน
ประเภท FSO-GR เป็นจาระบีหล่อลื่นและสามารถติดตั้งซีลเขาวงกตแบบไร้สัมผัสได้
Type HPI ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแอปพลิเคชันการจัดทำดัชนีความเร็วสูง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ตู่ใช่ | ขนาด |
แรงบิด ตู่KN1 [นาโนเมตร] |
โอเวอร์รันความเร็ว [นาที-1] |
ขนาด ( มม. ) | น้ำมันหล่อลื่น | น้ำหนัก | แรงบิดลาก | |||||||||||||||
FSO FSO-GR HPI |
FSO นmax2) |
FSO- GR นmax3) |
dH7-bxh |
ง4) ต่ำสุด-สูงสุด |
อา |
บี -0.05 |
ค | อี | F | จี | z | เจ | K | หลี่ | ฉ | FSO | FSO..GR | HPI | [กิโลกรัม] | ตู่R[ซม.] | ||
300 | 379 | 3000/900 | 3600/900 | 15-5x5 | 12...19 | 63.5 | 76.2 | 60.45 | 1.6 | 28.58 | 66.67 | 4 | M8 | 13 | M6 | 0.8 | 7 | 10 | 14 | 1.6 | 18 | |
400 | 407 | 2800/850 | 3600/850 | 18-6x6 | 12...22 | 69.85 | 88.9 | 68.07 | 1.6 | 30 | 73 | 4 | M8 | 13 | M6 | 0.8 | 10 | 20 | 20 | 2.7 | 27 | |
500 | 1621 | 2500/800 | 3000/800 | 30-8x7 | 19...33 | 88.9 | 107.95 | 85.73 | 1.6 | 45 | 92 | 4 | M8 | 16 | M6 | 1.5 | 22 | 35 | 35 | 4.8 | 31 | |
600 | 3105 | 2200/750 | 2400/750 | 45-14x9 | 24...57 | 95.25 | 136.525 | 92.2 | 1.6 | 63.5 | 120.6 | 6 | M8 | 16 | M6 | 1.6 | 52 | 84 | 84 | 8.6 | 62 | |
700 | 6900 | 1600/450 | 2000/450 | 60-18x11 | 48...82 | 127 | 180.975 | 123.85 | 1.6 | 90 | 158.75 | 8* | เอ็ม10* | 20 | M6 | 1.6 | 168 | 280 | 280 | 19 | 156 |