FXN51-25/85 Freewheels โอเวอร์รันนิ่งแบริ่ง FXN Series

FXN51-25/85 แบริ่งคลัตช์ภายใน Freewheels Overrunning

แนะนำการผลิต

ลักษณะเฉพาะ

Freewheels ภายใน FXN เป็น sprag freewheels โดยไม่มีการสนับสนุนแบริ่งและ sprag lift-off X sprag lift-off X ช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อไม่มีการสึกหรอเมื่อวงแหวนด้านในหมุนด้วยความเร็วสูงวงแหวนรอบนอกถูกกดเข้าไปในบ้านลูกค้าซึ่งทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่มีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ได้freewheels FXN ใช้เป็น:

แบ็คสต็อป

คลัตช์คลัตช์

สำหรับการใช้งานที่มีการหมุนอิสระความเร็วสูงและเมื่อใช้เป็นคลัตช์ที่มีการโอเวอร์รันกับการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำแรงบิดที่กำหนดสูงสุด 20 500 Nm.แรงบิดจะถูกส่งไปที่วงแหวนรอบนอกโดยกดพอดีเจาะได้ถึง 130 มม.มีรูมาตรฐานจำนวนมาก

แรงบิดสูงสุดที่ส่งได้คือ 2 เท่าของแรงบิดที่ระบุดูหน้า 14 สำหรับการกำหนดแรงบิดในการเลือก

แรงบิดเล็กน้อยตามทฤษฎีนี้ใช้กับศูนย์กลางในอุดมคติระหว่างวงแหวนในและวงแหวนรอบนอกเท่านั้นในทางปฏิบัติ ศูนย์กลางจะได้รับผลกระทบจากการเล่นของตลับลูกปืนและข้อผิดพลาดในการตั้งศูนย์ของชิ้นส่วนข้างเคียงจากนั้นจะใช้แรงบิดที่ระบุในตาราง โดยคำนึงถึงการหมดกำลัง (TIR) ​​ที่มีอยู่

ความเร็วสูงขึ้นตามคำขอ

Freewheel ภายใน FXN 38 - 17/70 NX เป็นแบ็คสต็อป จัดอยู่ในอะแดปเตอร์ตัวเรือนเพื่อต่อเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าวงแหวนรอบนอกแบบบางที่กดเข้าไปในตัวเรือนช่วยให้ติดตั้งได้อย่างประหยัดพื้นที่เนื่องจากความเร็วของเพลาสูงในการทำงานปกติ (การหมุนอิสระ) การยกของ sprag X ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานแบบไร้สัมผัสและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีการสึกหรออย่างต่อเนื่อง

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์