รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Tianniu
ได้รับการรับรอง: ISO-9001
หมายเลขรุ่น: MR ซีรีส์
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องโดยการขนส่งทางทะเลโดยเครื่องบิน
เวลาการส่งมอบ: 5-10วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
สามารถในการผลิต: 10000 ต่อเดือน
ชื่อ: |
MR ตลับลูกปืนคลัตช์ลูกเบี้ยว Freewheel |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
9500-33800 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
37-108.5 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
85-160 |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
ชื่อ: |
MR ตลับลูกปืนคลัตช์ลูกเบี้ยว Freewheel |
วัสดุ: |
GCR 15 เหล็กแบริ่ง |
ความหนา (มม.): |
64-180 |
แรงบิด (Nm): |
9500-33800 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม): |
37-108.5 |
ขนาดเจาะ (มม.): |
85-160 |
การรับประกัน: |
12 เดือน |
MR One Direction Backstop Cam คลัตช์
แนะนำการผลิต
เพื่อป้องกันปรากฏการณ์ย้อนกลับหรือความเรียบของสายพานลำเลียงเอียงเมื่อหยุดพร้อมกับโหลด จะต้องเพิ่มเช็คหรืออุปกรณ์เบรกตามสถานการณ์เฉพาะหลังจากการคำนวณแรงบิดเบรกโรลเลอร์แบ็คสต็อปใช้ได้กับดรัมหัวมันถูกขับเคลื่อนด้วยตัวลดขนาดที่มีกำลังสูงและเส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมสายพานลำเลียงที่มีตัวลดขนาดเหนือ zq65 เหมาะสำหรับการลำเลียงขึ้นด้านบนสายพานลำเลียงที่มีความลาดเอียง ≤ 18 องศามีข้อดีของการถอยกลับอย่างรวดเร็วและระยะถอยหลังเล็กน้อยเป็นแบ็คสต็อปที่ต้องการสำหรับสายพานลำเลียงเอียงขนาดใหญ่และขนาดกลางมันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการจับคู่ลด, โรงงานโค้กและเครื่องจักรการขนส่ง, สายพานลำเลียง, รอก, ลูกกลิ้งไฟฟ้าและอุปกรณ์ทางกลอื่น ๆ ที่ต้องการความต้องการแบ็คสต็อป
MR Series Cam Clutch มีโครงสร้างเพื่อให้ลูกเบี้ยวหมุนพร้อมกับการแข่งขันรอบนอกเมื่อการแข่งขันรอบนอกดังที่แสดงในภาพ แรงสปริง (Fs) ทำงานเพื่อให้แคมสัมผัสกับการแข่งขันภายในและภายนอกด้วยแรงกดคงที่ ในทางกลับกัน แรงนอกรีต (Fc) ซึ่งทำงานบนลูกเบี้ยวเมื่อวิ่งข้าม จะใช้ช่วงเวลาหนึ่งในทิศทางที่ ลูกเบี้ยวจะไม่สัมผัสกับการแข่งขันทั้งภายในและภายนอก ดังนั้น เมื่อความเร็วเกินเพิ่มขึ้น แรงเยื้องศูนย์ (Fc) จะเพิ่มขึ้น และการเคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้นเหนือการเคลื่อนไหวที่เกิดจากสปริงฟอร์ซ
ต่อมาลูกเบี้ยวหลุดออกจากการแข่งขันภายในและสูญเสียการติดต่อกับมัน ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า "การยกตัวขึ้น" ในสถานะนี้ ไม่มีการเสียดสีกับลูกเบี้ยว
และมันยังคงรุกล้ำต่อไปตราบที่แบริ่งคงอยู่
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
โอเดล |
ความจุแรงบิด (น·ม) |
แม็กซ์โอเวอร์รันนิ่ง (รอบ/นาที) |
ขนาดเจาะ | อา | ข(ซ7) | ค | ดี | อี | F | ส | HM จำนวน TappedHoles ×ขนาด×Pitch | สารหล่อลื่นขนาดปลั๊ก×ทางลาด | น้ำมัน (mℓ) |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
||
ด้านใน แข่ง |
ด้านนอก แข่ง |
เส้นผ่านศูนย์กลาง (H7) | รูกุญแจ | |||||||||||||
MR 750 | 9500 | 525 | 2600 | 85 | 24x6 | 153 | 200 | 150 | 175 | 75 | 110 | 25 | 8xM14xP2.0 | M8xP1.25 | 400 | 37 |
MR 800 | 17600 | 475 | 2100 | 110 | 28x7 | 158 | 250 | 155 | 220 | 77.5 | 140 | 25 | 8xM16xP2.0 | M8xP1.25 | 500 | 46.5 |
MR 900 | 24500 | 400 | 1850 | 135 | 35x9 | 165 | 300 | 160 | 265 | 80 | 170 | 32 | 10xM16xP2.0 | M8xP1.25 | 620 | 70.5 |
MR 1000 | 33800 | 325 | 1600 | 160 | 38x10 | 188 | 370 | 180 | 325 | 90 | 200 | 32 | 12xM16xP2.0 | M8xP1.25 | 850 | 108.5 |
ตัวอย่างการติดตั้ง: